Mobil manuell Monorail-Trolley oder Rutsch-Down-Trolley
0102030405
Mobil manuell Monorail-Trolley - Rutsch-Trolley
Fonctiounen
Hiewkapazitéit: 1-20T
Hiefheicht: 3,0m Handgedréckte Sportwagen
Verdickte Stahlblech.
Staark Tragkapazitéit.
Vernünfteg Struktur
Produktanalyse
Einfach ze installéieren
Sécherheetsnotzung.
Kleng Gréisst.
Héich Iwwerdroungsquote.
Verdickte Stahlblech.
Niddreg Handspannung.
Benotzung
A verschiddene Fabriken, Minnen, Lagerhaiser an aner Plazen.
Aarbechtsprinzip
De Funktionsprinzip vun der Monorail ëmfaasst haaptsächlech déi folgend Aspekter:
Federungssystem: Monorail-Zich benotzen normalerweis e Federungssystem, wou d'Gefier op engem eenzege Gleis duerch Gummi-Pneuen oder Loftfedern opgehaange gëtt. Dëst Federungssystem kann eng gutt Stabilitéit a Fuerkomfort garantéieren.
Féierungsvorrichtung: D'Féierungsvorrichtung vun engem Monorail-Zuch enthält normalerweis Féierungsrieder a Féierungsäerm. D'Féierungsrieder sinn um Buedem vum Gefier fixéiert, a enkem Kontakt mat der Streck, wat garantéiert datt den Zuch laanscht d'Streck fiert. De Féierungsäerm gëtt benotzt fir d'Richtung vum Zuch unzepassen an seng stabil Bewegung op der Streck ze halen.
Fuermethod: Et ginn zwou Haaptfuermethoden fir Monorail-Zich: eng ass motorugedriwwen, wouduerch d'Rieder duerch den Elektromotor rotéiert ginn; eng aner Aart ass Direktundriff, dat heescht datt et en Undriffsapparat op der Streck gëtt, deen d'Kraaft iwwer en Transmissiounsapparat op d'Rieder iwwerdroen.
Sécherheetsmoossnamen: Monorail-Zich si meeschtens mat Sécherheetsvorrichtungen wéi Noutbremssystemer a Kollisiounsvermeidungsvorrichtungen ausgestatt, fir e séiert Stoppen ze garantéieren oder Kollisiounen an Noutsituatiounen ze vermeiden. Zousätzlech kënnen och Sensoren an Iwwerwaachungsvorrichtungen op der Streck installéiert ginn, fir den Echtzäit-Betribsstatus vum Zuch ze iwwerwaachen.
Ënnerhalt a Wartung: D'Ënnerhalts- a Wartungsaarbechte vu Monorail-Zich ëmfaassen reegelméisseg Inspektioune vum Zoustand vun de Gleiser, den Ersatz vun ofgenotzten Deeler, d'Botzen vu Gefierer a Gleiser, etc. Dës Aufgaben erfuerderen professionell Techniker fir den normale Betrib vun den Zich an d'Sécherheet vun de Passagéier ze garantéieren.
Ëmfang vun der Benotzung
Den Haaptzweck vun enger Monorail ass d'Hiewen an d'Hiewen. Monorail-Zich ginn normalerweis op I-Träger-Schinne installéiert, fir d'Hiewen-Hiewen ze fixéieren an d'Hiewen an d'Säitbewegung vu schwéieren Objeten z'erreechen. Besonnesch Monorail-Zich kënnen net nëmmen d'Hiewen an d'Senken an der vertikaler Richtung ausféieren, mä och horizontal beweegen, wouduerch se wäit verbreet a Plazen ewéi Fabriken a Lagerhale benotzt ginn, wou schwéier Objeten dacks musse beweegt ginn.
Zousätzlech erlaabt den Design vun der Monorail, eng sécher Distanz während dem Betrib ze halen, wat d'kierperlech Ustrengung vun den Operateuren a potenziell Sécherheetsrisiken reduzéiert. Zum Beispill iwwerdroen drahtlos Fernbedienungs-Monorail-Zich Befeeler duerch Signalinduktioun, an d'Operateure kënnen se vun enger Distanz ewech vum Aarbechtsberäich steieren, fir hir Sécherheet ze garantéieren. Dësen Design verbessert net nëmmen d'Aarbechtseffizienz, mä och d'Sécherheet vun den Hausaufgaben.
Beschreiwung
Déck Stolfelgen lafen ouni Problemer.
Fett zentral Achs.
Vill Optiounen fir verschidde Clientenbedürfnisser gerecht ze ginn.
Technesch Parameteren
Bewäert Ladekapazitéit | Uwendbar I-Trägermodeller | Nettogewiicht vum Handgezunnen Trolley/kg | Handgezunnen Trolley Verpackungsgréisst/mm | Nettogewiicht vum Handgedréckten Trolley/kg | Handgedréckte Trolley Verpackungsgréisst/mm |
0,5T | 10-20 | - | - | 4 | 200*190*140 |
1.0T | 10-20 | 9 | 230*210*170 | 6 | 220*200*160 |
2.0 | 16-25 | 12,5 | 270*240*200 | 10 | 250*240*170 |
3.0T | 20-36 | 22 | 300*300*210 | 19 Joer | 300*270*210 |
5.0T | 22-55 | 37 Joer | 360*290*260 | 35 Joer | 350*280*260 |
10T | 36-55 | 52 | 370*370*330 | 48 Joer | 370*370*330 |
20T | 36-55 | 155 | 900*600*380 | - | - |
Produktdetailer
Fett Kette
Mangan-Stol-Schmiede, präzis gedämpft Kette mat staarker Zugfestigkeit, net einfach ze deforméieren, net einfach erofzefalen.
Design vun der Installatiounslach
Den vergréisserten Installatiounslachdesign ass fir verschidden Apparater gëeegent, wat et praktesch, séier a villfälteg an der Benotzung mécht.
Verschidde Modeller si praktesch
Zwee Modi a verschidde Modeller si méi praktesch ze benotzen, mat enger breeder Palette vun Uwendungen.
Gesamt Sprëtzbeschichtung
Duerch säin allgemenge Sprëtzbeschichtungsdesign ass et korrosiounsbeständeg a rostfräi, mat enger laanger Liewensdauer.
