0102030405
Kineski ravni remen za podizanje - izdržljiva oprema za podizanje od pouzdanih dobavljača i tvornica za tešku upotrebu
Opis
Dizalica s jednim kotačem otvorenog je dizajna, koji lako otvara šarku za postavljanje čelične užadi. To je važan alat za dizanje. Dizalica ima jednostavnu strukturu i jednostavna je za korištenje. Može promijeniti smjer i dizanje vučnog užeta dizalice i dizalice. Ili za pomicanje i pomicanje objekata, posebno bloka sastavljenog od bloka u kombinaciji s dizalicom, jarbolom ili drugim strojevima za dizanje, dizalice se široko koriste u građevinskim i instalacijskim operacijama. Uglavnom se koriste u proizvodnji i izgradnji tvornica, rudnika, poljoprivredi, elektroenergetskoj industriji, zgradama itd., dokova, dokova, ugradnji skladišnih strojeva, dizanju tereta itd.
🔩
Materijal
Kovani superlegirani čelik
🔄
Okretni
Lijevano željezo / Lijevani čelik / Vruće valjani čelik
⚙️
Jezgra kotača
Valjanje pinole / Izdržljivi bakreni omotač / Kuglični ležaj
⚖️
Radno opterećenje
1T – 100T
🎨
Boja
Crvena / Žuta ili po potrebi
Tehnološke prednosti
- 1Ugrađeni su kotrljajući ležajevi, pa je koeficijent trenja mali, a hvataljka se fleksibilnije okreće.
- 2Glavni dijelovi izrađeni su od legiranog čelika, što je superiorno nacionalnim sigurnosnim standardima.
- 3Mazivo se puni prije sastavljanja - vijek trajanja će se produžiti više od 3 puta u usporedbi s drugim općim blokovima.
Često postavljana pitanja
❓ Za što se koristi dizalica s jednim kotačem?
Jednokotačna dizalica koristi se za promjenu smjera vučnog užeta i za podizanje, premještanje ili spuštanje teških predmeta. Široko se koristi u građevinarstvu, rudarstvu, poljoprivredi, skladištima, dokovima i instalaciji strojeva.
❓ Kolika je maksimalna radna nosivost?
Raspon radnog opterećenja za našu dizalicu s jednim kotačem je od 1T do 100T, što je čini prikladnom za primjene dizanja lakih i teških tereta.
❓ Koji se materijali koriste u izradi dizalice?
Glavno tijelo izrađeno je od kovanog superlegiranog čelika. Opcije okretanja uključuju lijevano željezo, lijevani čelik ili vruće valjani čelik. Jezgra kotača može biti valjana po pinoli, s izdržljivim bakrenim plaštom ili s kugličnim ležajem.
❓ Kako otvoreni dizajn koristi korisnicima?
Otvoreni dizajn omogućuje korisnicima jednostavno otvaranje šarke kako bi postavili ili uklonili čeličnu užad bez potpunog rastavljanja pribora, što štedi vrijeme i poboljšava operativnu učinkovitost na gradilištu.
❓ Koliki je vijek trajanja u usporedbi sa standardnim blokovima?
Zahvaljujući prethodno napunjenom podmazivanju tijekom montaže i korištenju visokokvalitetnih komponenti od legiranog čelika, vijek trajanja naših dizalica je više od 3 puta dulji od vijeka trajanja običnih blokova opće namjene.
❓ Može li se boja dizalice prilagoditi?
Da. Standardne opcije boja uključuju crvenu i žutu. Prilagođene boje također su dostupne na zahtjev kako bi se zadovoljili specifični zahtjevi projekta ili sigurnosne oznake.

