Équilibreur à ressort auto-élévateur 1-3 kg - Fournisseurs et usine chinois d'appareils de tension
Le principe de fonctionnement d'un équilibreur à ressort repose sur les principes d'élasticité et d'équilibre, l'équilibre d'un objet étant assuré par les propriétés élastiques du ressort. Les équilibreurs à ressort utilisent l'élasticité des ressorts pour équilibrer le poids des objets suspendus. Lorsqu'un objet suspendu est soumis à une force extérieure ou à la gravité, le ressort subit une déformation élastique et génère une force de rappel. L'intensité de cette force de rappel est directement proportionnelle au coefficient d'élasticité et à la déformation du ressort.
Lorsqu'un objet suspendu est soumis à une force extérieure et descend, le ressort se contracte, générant une force de rappel vers le haut qui équilibre le poids de l'objet. Les équilibreurs à ressort sont utilisés dans de nombreuses applications, notamment sur les chaînes de montage, dans les moules automobiles, pour le soudage de composants, la suspension d'équipements électroniques, et bien d'autres. Sur les chaînes de montage, ils servent couramment à suspendre des objets lourds comme les pistolets de soudage, facilitant ainsi la manipulation par les opérateurs, réduisant leur effort physique et améliorant leur productivité.
La méthode d'utilisation d'un équilibreur à ressort comprend la sélection des spécifications appropriées, la connexion des cordes de sécurité, le réglage du poids d'équilibrage de l'équilibreur et le respect des consignes de sécurité lors de l'utilisation, telles que le verrouillage de la roue de la tour avant de retirer les outils.
En présentant ces principes et scénarios d'application, nous pouvons mieux comprendre le rôle important des équilibreurs à ressort dans divers environnements industriels et commerciaux.
Un équilibreur à ressort est un dispositif qui maintient l'équilibre d'ensembles mécaniques, principalement composés de ressorts, de coquilles et de poulies. Sa fonction principale est de garantir la stabilité de l'axe de levage, sous une charge donnée, entre le centre de gravité et le point de suspension. En ajustant l'angle de suspension et la tension, l'outil de levage conserve son équilibre, réduisant ainsi la pénibilité du travail et améliorant l'efficacité et la sécurité.
- 🔧Usinage par machine-outil : Lors des opérations d'usinage sur tours, fraiseuses, perceuses, rectifieuses, etc., les équilibreurs à ressort permettent de maintenir l'équilibre de la pièce et de réduire la pénibilité du travail des ouvriers.
- 🏭Ligne de production industrielle : Utilisé pour la manutention, l'installation et le réglage des matériaux sur la chaîne de production, il aide les ouvriers à accomplir leur travail plus facilement.
- 📦Gestion logistique : Largement utilisé dans le domaine de la manutention logistique, il se caractérise par sa simplicité d'utilisation, sa forte capacité de charge, sa sécurité et sa fiabilité.
- 🏥Matériel médical : Utilisé pour supporter des dispositifs médicaux tels que des lampes chirurgicales et des stents de cathéter, réduisant ainsi la charge de travail des médecins.
- 🚗Fabrication automobile : En ingénierie automobile, les équilibreurs à ressort (également appelés barres d'équilibrage) améliorent la rigidité de la carrosserie du véhicule en reliant les amortisseurs avant, empêchant ainsi la déformation et le déséquilibre du couple entre les deux roues, et améliorant la sécurité et le confort de conduite.
| Modèle | Charge (kg) | Coup de travail (m) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|
| HW-3 | 1–3 | 1.9 | 1.6 |
| HW-5 | 3–5 | 1.9 | 1,62 |
| HW-9 | 5–9 | 1.8 | 4.2 |
| HW-15 | 9–15 | 1.8 | 4.5 |
| HW-22 | 15–22 | 1.5 | 8 |
| HW-30 | 22–30 | 1.5 | 8.5 |
| HW-40 | 30–40 | 1.5 | 10 |
| HW-50 | 40–50 | 1.5 | 10.2 |
| HW-60 | 50–60 | 1.5 | 10.8 |
| HW-70 | 60–70 | 1.5 | 11.2 |
| HW-80 | 70–80 | 1.5 | 12 |
| HW-100 | 80–100 | 1.7 | 22 |
| HW-120 | 100–120 | 1.7 | 23 |
| HW-140 | 120–140 | 1.7 | 24 |
| HW-160 | 140–160 | 1.7 | 24,5 |
| HW-180 | 160–180 | 1.7 | 25 |
| HW-200 | 180–200 | 1.7 | 25,5 |
| HW-120/240 | 200–240 | 1.7 | 50 |
| HW-140/280 | 240–280 | 1.7 | 52 |
| HW-160/320 | 280–320 | 1.7 | 54 |
Boîtier en acier allié
L'adoption d'un boîtier en acier allié épaissi pour réduire le poids de l'aéronef et améliorer sa résistance à l'usure est efficace.
Roue de tour en alliage d'aluminium
Les opérations de fabrication de haute précision sont plus flexibles.
Crochet en acier allié
Crochet en acier allié forgé avec carte de sécurité pour plus de tranquillité d'esprit et de facilité d'utilisation.
Boucle de sécurité
La boucle de sécurité verrouillable haute résistance est solidement fixée et garantie.
Conception anti-collision
Le manchon en caoutchouc rembourré, plus long et plus épais, prolonge la durée de vie.
